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29/07/2010

Infraestructuras

Orejas levantadas, acusaciones en ristre

Mientras los empresarios palentinos desconfían de la financiación para la LAV Palencia-Cantabria, socialistas y ‘populares’ se critican mutuamente por las inversiones en la provincia

diariopalentino.es

La Cámara de Comercio y la Confederación Palentina de Organizaciones Empresariales (CPOE) se han mostrado desconcertadas y han asegurado que estarán expectantes por el cambio de financiación de la LAV Palencia-Cantabria.

En un comunicado conjunto ponen de relieve las dudas sobre este sistema. «¿Se busca el retraso en el inicio de las obras?», se preguntan en relación al anuncio de licitación para marzo de 2011. «¿Qué es el sistema público-privado, algo parecido al método alemán del pago en 10 años garantizado por el propio Estado o lleva consigo alguna condición añadida de más difícil cumplimiento por las empresa adjudicatarias?».

El presidente de la Cámara de Comercio de Palencia y del Consejo Regional de Cámaras, Vicente Villagrá, aseguró que no ve por qué «no se busca una solución con las empresas que actualmente eran adjudicatarias de estos tramos. Ahora habrá que indemnizarlas al rescindir sus contratos. No sé, nadie dice nada sobre este sistema y eso nos hace estar con las orejas levantadas por lo que pudiera pasar. Afortunadamente tenemos como abogado defensor al presidente de Cantabria».

En relación a la fórmula de financiación público-privada propuesta para el AVE, el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, aseguró ayer que «no va a haber ningún problema» ni «riesgos» de que el proyecto «se quede sin empresas».

En cualquier caso, Villagrá criticó que las fechas para las adjudicaciones coincidan con períodos electorales. Primero la adjudicación de los tres subtramos entre Palencia y Villaprovedo apenas unos meses antes de las elecciones autonómicas, mientras que las de los subtramos entre Villaprovedo y Reinosa serían en la primavera de 2012, fecha prevista para las elecciones generales. «Siendo así, nos preocupa más, puesto que podrían volver a licitarse como promesa electoral y que luego no se hiciera nada», señaló Villagrá.

PP y PSOE, a la gresca. De lo que no cabe ahora duda es de que cada día el PP y el PSOE utilizan las infraestructuras e inversiones en la provincia para acusarse y criticarse del abandono de Palencia.

Así, ayer el PSOE envió una nota en la que pide al PP «honestidad y vergüenza política para hacer frente a sus responsabilidades antes de criticar las de los demás», ya que a su juicio la Junta, en poder de los populares, ha efectuado recortes en las inversiones que han paralizado numerosas obras en la provincia. Entre ellas citan la CL-627, «que no se acaba de empezar nunca», la Cervatos de la Cueza-Villada, la Villada-Valladolid, la Monzón-Fuentes de Nava, «que lleva paralizada ya un año», además de las encuadradas en el Plan de Carreteras 2008-20.

Por su parte, el PP volvió a repetir que Palencia ha sido la provincia más castigada del país dentro del Plan de Recortes de Fomento, y que los socialistas sólo han supuesto a los palentinos más impuestos, menos inversiones y menos protección social.

Un diálogo de sordos que se ha convertido en el pan nuestro de cada día.    

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