Mazariegos es una de las localidades por la que discurría el antiguo 'Tren Burra'.
¿Se imaginan recorriendo el antiguo trazado del Tren Burra? ¿Se imaginan la posibilidad de dinamizar a las localidades por las que atraviesa esta vía con proyectos turísticos ligados a la misma?
En los municipios de Tierra de Campos donde desde hace más de una década se viene hablando de la posibilidad de recuperar este trazado con fines turísticos sí se lo imaginan. Tanto es así que no han dudado en trasladar esa posibilidad a FEVE, propietaria de los terrenos que ocupaba la antigua vía férrea.
Fuentes de la compañía ferroviaria han confirmado a Diario Palentino que tienen sobre la mesa una propuesta formal para resucitar este trayecto, pero no con máquinas y vagones, sino convertido en vía verde.
Desde FEVE han señalado que la propuesta debe ser abordada por técnicos del Departamento de Patrimonio de la compañía. A priori la idea parece excelente y la predisposición de ambas partes, municipios y FEVE, es total.
Solo resta que esas buenas intenciones se materialicen en algo más que palabras, grandísimos deseos o ruedas de prensa.
Las mismas fuentes consultadas en la compañía han precisado que oficialmente se ha recibido la petición por parte de un grupo de municipios de la comarca para mantener una reunión y estudiar el proyecto.
A favor de los mismos juega la sensibilidad que FEVE ha mostrado para proyectos de similares características en otras provincias de la Comunidad. También el movimiento que se ha generado en distintas localidades, movimiento traducido en un interés evidente por desarrollar el proyecto, logrando la implicación de otras Administraciones.
Las Vías Verdes, según el informe presentado por la Dirección del Programa Vías Verdes- Fundación de los Ferrocarriles Españoles en el último Congreso Nacional de Medio Ambiente «ya son una realidad tangible para los ciudadanos».
En total aparecen 71 Vías Verdes, que suman una longitud global de 1.619 kilómetros cuyo acondicionamiento ha requerido una inversión superior a los 70 millones de euros.
«Es importante destacar que no se han sumado en esta cifra las cuantiosas inversiones realizadas en el desarrollo de servicios y equipamientos ecoturísticos y deportivos, rehabilitación de estaciones, mejora de la infraestructura, promoción, gestión, mantenimiento, etc», precisaron los responsables del proyecto en dicho foro.
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